TPU应用在轮胎上有什么难点?

TPU名称为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。主要分为有聚酯型和聚醚型之分，它硬度范围宽(60HA-85HD)、耐磨、耐油，透明，弹性好，在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用，无卤阻燃TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求。那么TPU应用在轮胎上有什么难点呢？下面是鼎智小编的分享：

主要难点如下：

1、TPU的某些热性能及物理性能,氨基甲酸乙酯链本身具有热可逆性，因此在足够高的温度下，TPU的主链会发生断裂。

2、当受到紧急刹车或产生局部过热等其他情况下，轮胎胎面部分可能会发生灾难性破坏。

3、与传统材料相比，TPU轮胎的造价相对更为高昂。

4、补强机理在原理上也是热敏型，因为它与微区的存在有关，微区在使用过程中，必须保持在它的玻璃化温度或熔点以上。

5、即使在路面上缓慢行驶时，甚至在较适中的温度下，轮胎在充气压力和热的综合影响下，会显示“裂缝增长”。

以上关于TPU应用在轮胎上的难点就为大家分享到这里，目前，TPU已广泛应用于医疗卫生、电子电器、工业及体育等方面，其具有其它塑料材料所无法比拟的强度高、韧性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐气候等特性，同时具有高防水性透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线以及能量释放等许多优异的功能。